Martin Otterbach

Tesla bricht mit klassischen Fahrassistenzsystemen und setzt bei FSD v14 auf eine vollständig neuronale Architektur. Der Artikel analysiert diesen Wandel hin zu einem datengetriebenen, selbstlernenden System, von Perception über Planning bis hin zu Imitation- und Reinforcement Learning. Basierend auf Phil Beisels Serie zeigt er, wie Tesla auf „Brain over Sensors“ statt auf Regelwerke setzt.

Autonomes Fahren verändert unsere Städte grundlegend: Parkplätze werden überflüssig, neue Freiräume für Grünflächen, Fußgängerzonen und nachhaltige Mobilität entstehen. Der Verkehr wird effizienter, sauberer und sicherer. Diese Entwicklung eröffnet Chancen für mehr Lebensqualität, Klimaschutz und soziale Teilhabe – wenn wir den Wandel aktiv gestalten.

Tesla startet im Juni 2025 in Austin, Texas, mit dem Robotaxi-Pilotprojekt „Cybercab“. Zum Einsatz kommen zunächst modifizierte Model Y mit der neuen Unsupervised-FSD-Software. Das speziell entwickelte Cybercab-Modell ohne Lenkrad und Pedale soll ab 2026 folgen. Tesla plant zudem, private Fahrzeuge ins autonome Netzwerk einzubinden. Veltyx wird FSD-Technologie anbieten, sobald diese in Deutschland zugelassen ist.